巴斯蒂安在周三接受了 CNBC 的采訪,當(dāng)被問(wèn)及 CrowdStrike 和微軟提供了多少賠償時(shí),他表示:“他們什么都沒(méi)提供,只是免費(fèi)的咨詢建議?!?/p>
他同時(shí)猛烈批評(píng) CrowdStrike 在 7 月 19 日導(dǎo)致全球數(shù)百家公司電腦系統(tǒng)大規(guī)模癱瘓的軟件更新錯(cuò)誤。巴斯蒂安說(shuō):“如果你要優(yōu)先訪問(wèn)達(dá)美航空的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng),你就必須測(cè)試好這些東西。你不能闖入一個(gè) 24/7 的關(guān)鍵任務(wù)運(yùn)營(yíng)中告訴我們有個(gè)漏洞,這根本行不通?!?/p>
計(jì)算機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致達(dá)美航空關(guān)鍵的機(jī)組人員追蹤系統(tǒng)癱瘓,使公司無(wú)法找到飛行所需機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員。雖然其他航空公司在 CrowdStrike 故障后迅速恢復(fù)了正常運(yùn)營(yíng),但達(dá)美航空被迫取消了約 30% 的航班,導(dǎo)致約 50 萬(wàn)人滯留。此后,重新預(yù)訂受影響乘客的航班并返還托運(yùn)行李又花了幾天時(shí)間。
達(dá)美航空尚未對(duì) CrowdStrike 或微軟提起訴訟,但一位知情人士周二向 CNN 證實(shí),該公司已聘請(qǐng)知名律師大衛(wèi)?博伊斯的律師事務(wù)所向兩家公司追討賠償。
巴斯蒂安告訴 CNBC:“我們別無(wú)選擇。我們必須保護(hù)我們的股東、客戶和員工免受損失,不僅是經(jīng)濟(jì)損失,還有聲譽(yù)損失。”他表示,除了五天內(nèi)取消約 6300 個(gè)航班導(dǎo)致的收入損失外,公司每天還要向客戶支付數(shù)千萬(wàn)美元的酒店和其他差旅費(fèi)補(bǔ)償。
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